快科技7月20日消息，范堡罗航展开幕前夕，发布2026年《民用航空市场展望》。
该报告预测，全球航司未来20年将需要近44000架新飞机，以支持航空旅行的持续增长和航空货运业务的扩张。
其中半数为替换上一代飞机的燃油效率更高的机型，从而助力实现可持续发展目标。
报告还指出，中国、中东、拉美、南亚和东南亚，以及非洲等转型及新兴市场将占新飞机交付量的约55%。
而预计低成本航司的机队规模将以每年近4%的速度增长，网络型航司的增长率接近3%。
在全球范围内，随着成熟市场和转型市场更新机队，置换需求正在上升，预计到2045年，全球机队中上一代飞机的占比将不足10%。
此外，波音还预计全球单通道飞机机队规模将近乎翻倍，达到36000多架；这些飞机将服务于核心短程航线网络，并承担全球一半以上的运力。
到2045年，将有超过8000架宽体飞机投入运营，支持远程客运航线、提升乘客体验和关键的航空货运运力。
在货运方面，2026年的国际货机运力增长了5%，预计到2045年航空货运量将以年均约3.7%的速度增长，增速超过经贸增长。
其中高价值、保鲜和高时效货物，以及供应链可靠性和跨境电商共同支撑了航空货运需求。
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